着脸离开了会场。

他们等着听到李颜的一些限制要求，例如“只有前多少多少辆是这个价格”，或者“只有今晚马上预定并且交天价定金的人才能享受这个价格”之类的。

但没有，发布会公布完价格，直接就开了预售入口，只需要不超过五千块，就能给自己预定一辆。

挑好了车型配件颜色，还有一周的反悔时间，一周时间内放弃不扣钱，一周后也只是扣百分之五十的定金——但会送你一个小车模。

这意味着什么？

李颜不担心他的销量，不在乎存在大量的“假定”导致产能过剩崩盘；同时，他也不对预定量进行限制，说明他也不担心产能不足的问题；甚至他还懒得通过收大量定金盘活资金流。

也是，他的资金流本来就跟洪水似的，盘活个毛。

“这就是在彻头彻尾地搞乱市场！”某民营车企老板在微博上激情发言。

然后就被莫名警告并且删帖了。

汽车国企可是一个出来跳的都没有，显然这群民营车圈大佬的站位都不够高。

至于李颜是不是压低价求垄断砸钱扰乱市场……

大家心里都有数。

当年的蛟龙手机卖两千，大家也是这么觉得的。

事实证明，李颜赚钱了，还不止赚了一点。

事实也证明，李颜的产品放在世界范围内，那也是首屈一指的。

发布会结束之后，讨论度最高的一条微博做了很好的总结：

猜不到这么快做出来，猜不到真的做了出来，猜不到有四款，猜不到做得这么好，更猜不到价格这么低。但最猜不到的，是你没来。

李颜本人没出现，大概是当天关注发布会的所有人最大的遗憾。

他们知道李颜现在地位超然，不一定会出席各种活动，在公众面前的曝光度也随着地位提升越来越少。

所以才非常期待麒麟汽车的发布会，李颜能跟当年的蛟龙手机发布会一样，给大家整一波大的。

最后确实整了波大的，但主角是孙淼。

后来大家讨论着讨论着，基本达成了一个共识：李颜已经不再会抛头露脸了。

其实并不是。

李颜不出面，单纯是觉得没意思而已。

单论体验，这波还没蛟龙一代发布会来得爽快，爽点高度一致，他没啥动力。

另外就是确实没有太大的成就感，造车是个大产业，搞成功了能让他狠赚一笔，但三千亿跟四千亿有什么区别吗？

国民度还没手机来得高呢。

至于说达成新目

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