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第233章 PT19教练机和新机载雷达

鬼子没有什么可说的,必须下狠手干废他们才能老实下来。

教练机的生产技术比战斗机来说没有多大的区别,主要就是尾部全木稍微麻烦一些,边区可找不到那么多合格的木头,所以任重这边干脆修改成为铝合金的。

增加了一些重量,不过简化了对木头处理部分,相对来说,反而简化了生产线。同p51d生产线可以共线生产。

所以很快就生产出来第一批四架原型机,经过了航空班的教练飞行员试飞后,比起流氓鹰原版来说,完全没有多少区别。

这样,边区的飞机制造厂将pt-19作为第二款战机开始了量产,由于这款教练机的生产比起野马战斗机来说简化很多,武器系统就是一个简单的模拟健,飞机上连舱门盖子都没有,由于训练是低空进行,没必要把机舱盖配上,比起p51d可谓是省略掉了太多的东西,真是能省则省了。

这样极简模式,任重估计很快边区就生产出来二十多架pt-19教练机出来,当这批教练机投入作为新手训练用机后,边区就能把当前部分当成训练机的p51d战斗机全部转变成为战斗专用机,而不是拿出一部分来训练菜鸟。

这样避免了大批菜鸟在地面上熟悉p51d后才敢单独飞上天,新的教练机有两个座位,教练可以在进行短暂培训基本的操作训练后,就可以陪着菜鸟们飞上天进行空中教学,极大的加快了飞行员的训练不说,还增强了菜鸟们的安全。

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(本章完)

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