会儿，叶参谋说道：“我看原则上没有什么大问题，按照任老弟的想法，现在是每条铁路都成立一个铁路公司来操盘，还是设立一个铁路公司来说操盘？”

“就设立一个西部铁路有限公司来操盘吧，这样我们可以方便操作一些，而且不仅仅局限在这三条铁路上，从我的估算来说，这三条铁路要盈利那时间可能有点长，好在没有贷款没有利息的话，我们建设好后，这条铁路怎么也不会亏，只是前十年赚得不多，毕竟建设起来也得5年左右，我们可以分段建设，分批运营来降低运营成本。”任重对于这个工作显然深思熟虑了。

“另外，就是在西部一些潜力好的未来铁路建设中，再打包一部分优质的线路放到这个公司来，使得这个公司的运营收入好看一点，至少在十年后让大家能享受到每年3%到5%的分红，这样的话，我们未来再发行类似的债转股就不会因为这个坏了口碑了。”

任重考虑得很长远，现在的债券利息大概也就是3%到5%之间，因为良好的财政收入关系，公债的兑付从来没有延期过，过去的公债按照3年期、5年期和10年期，利息就是从3%到5%不等。

所以说这个铁路的股份分红，至少要达到这个数字，大家才觉得自己是赚了。当然，如果将时间放大到30年以上，他们肯定是爆赚的局面，光是这三条铁路的账面价值就超过1000亿以上，等于资产膨胀30倍以上！

所以愿意选择债转股的也不会亏，拿着这个可以传家的。

对于国家和老百姓投资者来说，这绝对是多赢的局面。

“行，既然这件事任老弟都想清楚了，那就再劳烦搞一个具体的方案出来，我们照着单子抓药就行了。”叶参谋轻松下来，笑着说道。

这三条铁路与其说期待它的经济效益，不如说是巩固西部国防更有说服力。

能够在国家投入40%的条件下顺利建设起来，那是千值万值了。这样的好事，叶参谋希望还能更多一些。

当然，自从任重横空出世后，叶参谋已经见得太多这样的好事了。

不出所料，任重的建议得到了认可，西部铁路有限公司很快就建设起来，当西部铁路建设债券发行出来后，看到大家还有可以选择债转股的选项，本来就热情的民间投资一下子就沸腾了，第一期5亿几乎当天就卖空了，很多没有来得及下手的强烈呼吁要求将剩下的建设债券提前一起发行了。

虽然说这有点资金淤积浪费，但是西部铁路公司的高层不傻，落袋为安才是最好的选择，所以一股脑就把19.5亿债券

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