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第464章 主打一个反骨

进一步合作充满疑义,他们会重新审视罗罗公司的发动机在707等客机上面应用的合作可行性。

白房子办公室白纳德主任在对这个项目合作发表看法的时候说道,“我们对这件事严重关切,我们不认为这是一个好主意,他会严重危害到我们的安全形势。”

一时间,约翰牛家压力如潮。

“罗伯特先生,现在这事有人反对得紧,我们确信要保住这个合作吗?对于我们来说,如果由此引发的损失会不会比我们合作得到的利益更多?”坐在唐宁街会客厅的哈罗德,有些头疼地对着罗伯特问道。

“首相先生,首先我要澄清的一点,如果我们自己一家来做这件事,我们没有资金支撑我们好好的研究出来一款能够具备市场竞争力的新型客机,这个几乎是肯定了,我想bac公司过去的努力已经证明了这一点,我们努力过了,现在帝国的财政和资源,让独自研发一款主流客机的可行性几乎抹杀。”罗伯特说道。

在这一点上面,罗伯特没有说错,事实上另外一个世界的bac在研究bac1-11客机过程中充满坎坷,最大的原因就是缺钱。

别说是bac,在另外一个主世界中的罗罗公司自己研发三转子涡扇发动机,费的1.7亿镑经费就把自己弄破产了!

日不落的约翰牛今非昔比,打造无敌舰队的雄厚财力早就失去了。

“按照现在研究一款客机的经费来计算,我们负担不起,这还是只是一点,最重要的是,我们的客机研发出来后,我们缺乏足够大的市场来销售这款客机,从而无法摊薄研发费用导致客机的单机成本也降低不了,这样销售中我们的每座成本就没有全球性的竞争力,这样就形成恶性循环,我们无法卖出更多的客机导致成本减不下来无法盈利,没有盈利就没有进一步研发新机型的费用,导致客机陈旧无法获得竞争力,这样一来就完全陷入到死循环中,我们的航空业永远没有出路!”

罗伯特抬高声音说道。“但是通过同东大的合作,我们可以打破这个怪圈,首先,我们的研发费用在进行平摊后,双方的压力都不大,接下来在销售方面,东大给我们保证,这款机型在东大的销售起码超过1000架,这样一来,加上我们这边销售起码有300架,我们就能打造出来一款1300架的畅销机型,研发成本哪怕有1亿镑,摊销后每一架客机研发费用还不到8万镑,按照我们现在的汇率来说,也就是22万刀,这是基本盘条件下,我们的客机性价比就将会超过流氓鹰的同行。如果在国际上销售更多的客机,那么我们完全可以不

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