，东大全国拥有民航运输飞机在册架数为4270架，其中客运飞机4013架，货运飞机257架。哪怕亮剑世界中东大的发展同主世界还有很大的差距，但是经济发展的起步远远超过了主世界真正开放前那个水平，现在同整个世界水准相比，起码比起八零年代强出不少，最少有九零年代相当的技术和经济发展水准，正是航空业起飞发展的快速成长期。

东大的航空需求远远不是1000架就能满足的。

现在亮剑世界的东大是全面开放，仅仅是国际航空的需求就不少，非常强势发展起来的电子产业、造船业、钢铁产业外，现在又多了信息产业电脑的全新产品，一个全球计算机大会的国际客商来往就高达数千人，这些都是航空需求兴旺起来的征兆。

现在不仅仅是电脑，通讯产业方面，任重引入的新式交换机，现在也突破千门开始向万门交换机演进，未来通讯产业的发展又会有一个新浪潮，最终实现通信产业和信息产业融合，那就是真正的信息化社会到来了。

在现在的技术基础上面，东大同任何一个公司合作都不会仅仅单方面的引入技术了，而是互相各有优势，就像同罗罗公司的合作一样。

。。。

“我们现在批准了不少合资项目，在汽车方面有必要搞合作吗？”叶参谋带着新的问题来到任重这里。

“啥？细说”任重有些奇怪，他引入了好几种别人家验证的爆款，在前期发展上也上路了，开始嘎嘎出口，怎么现在还有人上门求合作？图什么呢？

“是这样的，我们现在的golf和jetta两款小轿车不是出口非常畅销吗？vw觉得这两款产品同他们的产品战略符合度也很高，希望我们能同他们合作，大家一起在沃尔夫斯堡合资建设一个家轿生产基地，专门为欧陆市场生产这两款轿车和后续发展款。”

啊？

这就开始反向合资了？任重脑袋有些转不过弯来，这是对方打不过就加入了吗？毕竟，自己可是直接刨走了对方三大赚钱的神车车型。把高中低三种未来发展的重点车型都一网打尽了。

或许正因为这样，vw感觉到自己受到了冥冥中的针对，干脆准备加入进来。

起码这样在家轿方面还能分一杯羹。

任重回过神后，开始仔细思索这个事情。

确实需要好好梳理一下这件事的利弊之处。

如果单看好的一方面，毫无疑问，这会极大的促进东大汽车在家轿这个细分领域的强势崛起，在拥有了vw这个强大的盟友后，几乎可以预见横扫欧陆是没有问

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页 / 共5页