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第507章 补上最后一环

之珠特殊的开放港口地位,从而确保了亮剑世界的资金通过这个港口城市与东大进行巧妙的融合,第一批发达起来的公司就是以航运为主的货运公司。

包括东大内地的张家,以及南洋的陈氏家族这些航运巨头,他们在完成了早期的原始积累后,通过在香江的上市,将公司变成独立的上市企业,通过股市融资不断扩大自己旗下的船队,从而近乎垄断了亚太海运市场,占据了东西方贸易航运的大部分份额。

可以说在50年代东大大发展过程中,香江证券市场提供了东大最急需的数百亿美刀金融血脉支持。

正是香江金融发展如此巨大的成功,让东大内部开始有了创办第二个证交所的想法。

“任老弟,我们讨论了一个针对东大内部再建一个证券交易所的新计划,你看看是否合适。”叶参谋带着一个简单的新证券交易所建设方案找到了任重。

对于这方面的知识,叶参谋从香江证交所的发展和规范化过程中,没有少征求任重的意见,才把香江证交所从一个投机为主的混乱金融市场,变成了一个正规有序的全球最大金融市场之一。

为提前回归的香江发展奠定了坚实的基础,把这个东方之珠打造成为真正的东西方经贸往来的桥梁,比起在约翰牛那会成功太多。

可以说比主世界的香江地位都还要显赫。

毕竟在亮剑世界,约翰牛同东大在战后短暂的疏离后,很快就通过农业、罗罗等方面的合作快速建立起来伙伴合作的关系,双方都从合作中获得了巨大的利益,现在的空客航空集团已经成为欧陆诸国都抢着要加入的香饽饽。

出于开拓欧陆航空市场的考虑,现在东大燕都航空工业和罗罗公司这两个空客航空集团的大股东,都在协商考虑如何让空客航空集团上市来推动欧陆诸国加入这个世界前五的航空集团,只不过现在最大的争议是通过在雾都金融市场上市还是通过在香江金融市场上市的问题。

毕竟,这恐怕是亮剑世界最近十年最大的一笔金融融资活动,对于两地的金融市场具有举足轻重的影响力。

甚至可以说是雾都和香江在金融地位方面角逐的一大砝码,究竟最终结果怎么样,现在两方面都还在协调中。

香江金融市场的发展历程,正好是说明了当年任重力排众议,将香江定义为国际自由金融港的成功。

因此任重虽然说表面上是东大科技界的头面人物,但是并没有因此遮掩他同时是东大金融界同样地位的光芒。

任重接过叶参谋的计划,简单的翻看了一会儿,这个计划虽然

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