完成之后，岂不是没有订单可以维持生产？”

这一个多月，南山技术有限公司在通用汽车和福特汽车那边都实实在在的获得了好处。

在戴姆勒－克莱斯勒和道奇汽车那边，也有了突破，开始检讨螺母板的使用。

但是目前最新的产品，轮毂轴承方面却是一点进展都还没有。

“轮毂轴承的重要性跟螺母板和车轮螺栓相比，高了好几个等级。”

“看来之前我们还是小看了主机厂对关键零部件的重视程度了。”

曹阳虽然心情也有点失落，但也能够接受。

要是简单的一次推销，就把轮毂轴承这样子的关键零件给搞定了，那销售也太好做了吧？