油泥模型，是现代车身设计中用油泥雕塑的汽车车身模型，基本上每一家车企设计新车，都是有制作油泥模型的阶段。

当然了，汽车的设计，也并不是一直都是用油泥模型的。

早期的汽车车身模型多用石膏和木板为材料。

只是木质模型特点是变形小，加工起来比较麻烦，哪怕是有不易破损、可长期保存的特点，也不怎么符合设计师的要求。

而石膏虽然比较便宜，但强度较低，而且不便于反复修改，肯定也是没有办法满足设计师的要求。

到了1955年的时候，东瀛人首次使用工业油泥进行汽车模型的设计开发，算是后来者居上，开拓了一条为所有车企设计师钟爱的设计方式。

车身造型中所用的油泥，与一般的橡皮泥类似，但要求会更高一些。

油泥的材料主要成分有滑石粉62％，凡士林30％，工业用蜡8％。

汽车造型师将它敷在木质骨架上，利用刮刀、刮片等工具可对它进行形体塑造。

最终按照一定的比例雕塑出汽车的外形。

星辰1号已经有了明确的车辆外形，制作油泥模型的速度肯定是非常快了。

曹阳亲自带着几个造型师，花了一个星期的时间，就把1：1的油泥模型给搞定了。

“曹总，这是我见过的最酷的1：1油泥模型了，只是这一个油泥模型，如果拿到国际市场上去销售，恐怕许多车企愿意花费几千万，甚至几个亿的代价去购买。”

“作为一名造型师，我总是有各种各样的幻想。”

“但是幻想能够符合逻辑吗？可以符合逻辑吗？我一直都有疑问。”

“但是曹总您设计的这个造型，让我坚信，最初的幻想越是天马行空，最后的结果往往也越令人惊艳。”

张飞凡是星辰汽车从泛亚设计中心挖过来的一名造型师。

虽然在世界舞台上还没有什么名气，但是在泛亚里头，却也算是比较厉害的存在。

魔都通用的几款车型，他都有参与外观设计，特别是油泥模型的制作方面，他显得非常专业。

这种工具人，正是曹阳非常需要的。

“我们就像是一个外行人闯入到了汽车整车行业，要是没有一点让人惊艳的表现，到时候就泯然众人，谁也记不得星辰汽车。”

“所以星辰一号的造型，一定要足够的惊艳，足够的拉风，足够的吸引眼球。”

“现在看来这个外观目标是基本上达成了。”

“我们尽快的再把内饰造型也给定下来，然后就可

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