“如果你们能够及时的推出这种车型，那么卖一辆车挣的钱估计比人家两辆车都要多。”

曹阳简单的表了个态之后，立马又把话题给转移了。

谈成本都尴尬啊。

直接不同意不行，直接说能够降低多少，也是不合适的。

倒不如让长安汽车先去生产一台成本压力比较小的车型，让他们尝试到了甜头之后，后面自然好说了。

至于以后长安汽车会不会考虑去寻找一些比南山集团更加便宜的供应商去替代一部分的零部件，那几乎是必然的事情。

曹阳只能确保南山集团生产的汽车零部件qcd综合能力最强，没有办法确保每一个维度都是最强的。

特别是成本方面，国内有些厂家完全就是按照别人的图纸直接生产。

什么设计成本都没有，测试也是能够省略的就省略。

各种生产设备也都是用的便宜货，最终的零部件成本肯定是比南山集团要低的。

不说其他的，单单南山每年投入10％的销售费用于各种研发，这部分费用肯定是要摊销到汽车零部件等产品上面的。

就这一点，国内其他的厂家就能把南山比下去。