体零部件方面的相关研发投入。”

“不管是跟比亚迪合资的项目，还是集团自己的半导体事业部，都需要持续加大新技术的研究。”

在没有彻底的构筑技术优势之前，曹阳都是会直接给各个事业部指导一下发展方向。

这样子可以避免走弯路，尽快的成为国际领先的存在。

“曹总，星辰三号使用了混动系统，今年我们准备把混动电池这一块的技术也重点公关一下，争取年内完成相关技术的研发。”

戴汉彪也及时的站出来表态。

南山汽车零部件是公司的核心业务，虽然营业额比不上南山变速箱，但是重要程度却是一点也不会更低。

第327章 电池要开始发力了

没有人比曹阳更加知道电池的重要性。

虽然电动化的真正来临，需要等到十几年后。

但是一些技术积累，却是不能等到电动化到来之后才开始。

要不然到时候肯定会手忙脚乱，跟不上时代发展的步伐。

今天哪怕是戴汉彪不提电池开发的事情，他都是准备好好的说一说的。

芯片和电池，放在2006年，不是一个非常紧急的事情。

但绝对是关系到南山集团将来能走多远的核心零件。

“关于电池的开发，确实是非常有必要的。”

“不仅有必要开发星辰三号上使用的fhev电池，也需要同步检讨开发bev车型和phev车型上使用的电池。”

“并且不仅仅是要考虑三元锂电池的开发，磷酸铁锂电池的开发也要同步展开。”

“当然了，电池的开发涉及到电芯、模组、bms等各种项目，需要占用大量的资源。”

“按照目前南山汽车零部件所具备的实验设备和人员，肯定是不能满足要求的。”

“所以我打算把电池业务单独的剥离出来，成立南山电池来专门负责跟电池业务相关的所有业务。”

曹阳这个表态，倒是让在场的高层都颇为意外，又觉得理所当然。

到现在为止，只有南山发动机和南山变速箱这两个大的零部件是从南山汽车零部件里头专门剥离出来。

还有半个芯片相关的半导体事业部，也算是剥离出来了。

电池这个东西，对于电动车来说，重要性一点也不比发动机低。

虽然还不知道公司什么时候会推出电动车出来，但是把电池业务单独剥离出来，似乎也是说的过去的。

“曹总，如果能够成立南山电池专门去研究生产新的电池，那自然

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