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重生99做汽车巨头 第523节

了。

“社长,我们华夏分公司那边传回来的消息,南山碳纤维在羊城的工厂目前已经具备年产几百吨的t700的能力。”

“并且t800的产品,他们大概率已经摸到了门槛了。”

“要不然不会一口气就投资30个亿人民币在长安市修建年产万吨的碳纤维工厂。”

“这对全球碳纤维市场的供需关系,都会带来巨大的影响。”

近藤太郎心情颇为沉重的跟社长佐贺奴汇报着消息。

这个消息,比他们想象的最坏的情况还要坏。

华夏人的动作太快了。

华夏速度太吓人了!

“美利坚赫氏那边,现在有什么动静吗?你跟他们联系了吗?”

碰到这种问题,佐贺奴立马就想到了太平洋另外一段的竞争对手。

虽然东丽在碳纤维市场占有率最高,但是美利坚赫氏在高端军工产品方面,市场占有率反倒是比东丽更高。

美利坚的那些厂家,不管是洛克希德·马丁、波音防务,还是雷神。

它们都是赫氏的主要客户。

这种情况下,南山碳纤维要进来打乱市场局面,东丽肯定是要跟赫氏联手商量对策的。

甚至东瀛的其他几家碳纤维厂家,东丽也都准备约他们出来一起开个会,商量一下对策。

“我跟他们联系了,但是赫氏似乎并不是那么的在意。”

“他们的产品主要是卖给特定的客户,哪怕是华夏能够生产类似等级的碳纤维,也对他们的生意没有太大的影响。”

“并且我听到了一个风声,据说他们的t1100级别的材料,在实验室里头已经有了一些进展。”

“也许将来他们会比较我们更快的推出这种新材料。”

“社长,美利坚的材料厂家,一直都是走的高端路线,他们喜欢研发一些新技术来不断的淘汰利润率不高的产品。”

“对他们来说,t700就是一个快要面临淘汰的产品。”

“南山碳纤维掌握了t700的生产能力,对他们的影响并不是很大。”

近藤太郎这么一说,佐贺奴的脸色一下就不好看了。

他还指望着美利坚赫氏帮助自己对付南山碳纤维呢。

但是现在听部下那么一分析,他知道没戏了。

说的不好听一点,东丽本来就是赫氏的竞争对手,民用市场几乎都被东丽给抢走了。

赫氏的产品价格比较高,在民用市场上是没有什么竞争力的。

“南山碳纤维现在才启动新工厂的建设,最快

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