南山集团完成收购之后，立马就把唐宗财和南车的总工程师聂建给叫了过来。

“所以你才别出心裁的想到了使用更加简单的方法来解决这个问题？”

聂建大体上听懂了唐宗财说的内容。

毕竟大家都是学工科的，虽然不一定精通螺栓螺母技术，但是肯定都是接触过，甚至大学的时候也是学习过相关的一些原理。

唐氏螺栓的结构虽然比较特别，但是原理是却是没有超出大家的理解。

只能说他选择了一个非常巧妙的切入点，让螺栓成为不脱落的存在。

从某种程度上来说，这比哈德洛克设计出来的高难度防脱落螺栓，意义还要重大。

“是的，目前我们已经可以小规模的在生产，后续只要增加设备，随时都可以扩大产能。”

“并且南山特殊钢有非常优秀的螺纹钢，到时候我们的唐氏螺栓，性能比之前测试的还要更先进。”

唐宗财对自己的技术还是非常有信心的。

哈德洛克的防松螺栓虽然名扬世界，但那是因为自己的唐氏螺栓还没有大规模的生产。

要不然的话，谁家不想使用便宜好用的产品啊？

“聂总，从现在的情况来看，一个进口的哈德洛克防松螺栓，售价要去到十几块钱，可谓是高的不得了。”

“而我们的唐氏螺栓，可以实现相同的功能，质量稳定性也是更高，成本却是可以下降一半。”

“一辆高铁上面有那么多的螺栓，伴随着今后华夏高铁事业的快速发展，相关的需求会变得更大。”

“我觉得完全可以尽快的开始检讨国产化替代的问题。”

这个时候，曹阳也在旁边补充了一下自己的意见。

好东西，就要尽快的使用。

甚至可以把唐氏螺栓推广到海外，让更多的国家的铁路也使用这种物美价廉的东西。

一个零件，结构和工艺越是简单，理论上的质量稳定性就是越高。

很显然，哪怕是一个外行，听完了唐宗财的介绍，也知道唐氏螺栓相比哈德洛克的螺栓，那是真的简单了太多了。

“没问题，这个螺栓也算是除了轴承、车轮和车轴之外，最大的进口零件了。”

“只不过它的单个价值不是那么的高，技术难度之前又觉得非常的高。”

“所以才没有把它当成是第一批要攻克的国产化零件。”

“现在有意外之喜，我们自然是全力支持的。”

“只要你们把相关的样件和测试报告提交上来，我立马就可以安排人

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