“只有大家认可了捷豹这个品牌，各个车型的销量才能提升起来。”

“从这个角度考虑的话，我觉得xj也好，xf也好，似乎都不是那么的合适。”

“反倒是一款非常小众的车型，也许能够起到让人意想不到的效果。”

一直没有怎么说话的曾婷婷，这个时候站出来发言了。

作为南山集团和星辰汽车的销售部部长，曾婷婷的影响力还是不低的。

所以哪怕是她的提议跟其他人不一样，杰森曼等人也不会有特别的意见。

“曾部长说的有道理，对于捷豹来说，进一步的打响名气是最重要的。”

“如果有一款产品能够充分的吸引大家的关注度的话，也许可以起到意想不到的效果。”

潘江辉对曾婷婷的这种观点是更加有感触的。

各个在华夏比较成功的汽车品牌，往往都有一些让人一下就能想起来的车型。

春城大众和魔都大众就不用说了，桑塔纳、捷达、帕萨特……

许多车型都已经深入人心。

哪怕是后起之秀的羊城本田，雅阁的知名度也是非常高。

羊城丰田的凯美瑞同样不差。

甚至是帝都现代，伊兰特的大名现在也是响当当的。

就连同是一家的路虎汽车，一提起来大家也能想起路虎揽胜这么一款产品。

但是捷豹的话……

一时之间，还真没哪款车是能够让人记忆深刻，一下就想起来的。

曾婷婷现在就想打造一款能够让人一想到捷豹汽车，就想到它的车型。

这种车型对捷豹汽车在华夏的发展来说，是非常重要的。

“你觉得捷豹汽车里头，哪一款车可以肩负起这样子的责任呢？”

曹阳自然也是能够理解曾婷婷话里面的意思。

之前他倒是没有想那么多，觉得后面要国产也是从xj或者xf里面选择一款车来国产。

但是细想一下，其实这两款车还真不一定能肩负起振兴捷豹的作用。

“f－type，我觉得f－type是最有可能承担这种责任的车型。”

“它是捷豹多年来运动血统的延续，是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。”

“一直以来，华夏的消费者不是不喜欢跑车，而是跑车动不动就一百多万，甚至几百万、上千万的售价，让普通消费者望而却步。”

“我觉得完全可以把f－type打造成一款平民跑车，把它进行国产化之后，把价格拉低到50万至100万之间。”

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