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重生99做汽车巨头 第894节

“推出姊妹车型又是属于哪一种呢?”

“就以朱总你最熟悉的迈腾和帕萨特来举例,正常来说是有三种可能的结果出现。”

“第一种就是零和游戏。迈腾和帕萨特属于竞争关系,买了帕萨特就一定得抛弃迈腾。”

“第二种是负和游戏。迈腾和帕萨特恶行竞争,最后拼的头破血流,两败俱伤,销量都不好。”

“最后就是正和游戏。帕萨特销量很好,早早就打开了市场,而迈腾作为姊妹车型,一经推出,就获得了不错的市场认可度,最后帕萨特和迈腾销量双双增加。”

“正和游戏是每个厂家的理想状态,迈腾和帕萨特基本上也是实现了这个状态。”

“但是那是基于南北大众在华夏积累了多年的品牌底蕴,姊妹对他们来说基本上是正和游戏,所以他们才很积极的推出更多的姊妹车。”

“可南山红旗的情况不一样,我们在国内的影响力本来就比较薄弱,市场占有率非常的低。”

“如果这个时候搞出两个品牌出来,相当于就是要搞一个有别于大众的‘姊妹车’版本出来。”

“这种情况下,这种姊妹车想要成功,难度是绝对非常大的。”

“我觉得未必适合现在的南山红旗。”

对于朱正峰的提议,曹阳这一次没有表示支持。

别看人家搞的风风火火,就以为跟风一定能够成功。

实际情况根本就不是这样子的。

南山红旗好好的把红旗品牌经营好就足够了,不要再有其他的想法。

双品牌或者姊妹车对于南山红旗来说,完全就是放弃了自己的优势,弊大于利。

感受到曹阳的坚决反对意见,朱正峰有点失望。

不过他也知道曹阳说的不是一点道理都没有。

自己要是继续坚持下去的话,也不会有什么更好的结果。

倒不如拉着南山集团好好的把南山红旗做好。

其他自主品牌都在冲击年销量50万这个目标了,而南山红旗却还在为年销20万的目标做努力。

这样子的差距,肯定不是朱正峰希望看到的。

“曹总你分析的也对,互联网上有一句话,叫做理想很丰满,现实却是很骨感。”

“也许姊妹车、双品牌等战略对国际汽车巨头来说是一件好事,但是对我们南山红旗来说,是什么一个情况还需要继续观察。”

“等到局势更加明朗一些之后,我们再商量后面的方案。”

朱正峰自己给自己找了一个台阶,顺着台阶就下来了。

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