要在原材料上有自己的主动权。”

“要不然的话一旦出现供应紧张的局面的时候，出现没有原材料生产的情况，那就问题大了。”

“特别是到时候我们如果也给其他主机厂供货，因为材料问题没有办法按时交货，那么以后想要在行业内继续拿单就很困难了。”

“最关键的是趁着现在电动车还没有彻底的爆发，原材料的价格虽然上涨，但还在可以忍受的范围之内的时候投资锂矿等资源，不仅是一件有收益的事情，也对我们的供应链稳定性有很大的意义。”

王福自然是明白吕发祥那样子说的意思是什么。

所以他也是直截了当的表明了自己的态度。

同样是花钱，有些钱不着急花，有些钱却是不能节省的。

对于这一点，王福是心中有数的。

“这倒也是，现在每年的电动车产量还不到10万台，而全年的汽车产量却是可以去到接近2000万台，电动车占比还不到1％。”

“将来哪怕只是占比达到10％，影响也是跟现在不可同日而语。”

“不过锂矿这个东西，在国内的矿区品位普遍不是很高，最好的锂矿应该是澳洲那边。”

“据说有些矿区的锂的含量可以去到2％以上，而国内许多地方连0.5％都做不到。”

“按照行业内一般的看法，没有达到0.8％是没有开采意义的。”

“我们到时候是把重点放在国内还是国外呢？”

虽然大家总是喜欢说华夏地大物博，但是真的到了具体原材料的时候，却是发现有些地方的资源那才叫真正的丰富。

华夏跟他们比起来，还是有比较大的差距。

铁矿石是如此，锂矿也是。

甚至国内从来不缺的煤矿，在海外其实也有品质更高的大矿场。

“我看南山集团是国内和国外同时着手，锂矿也是岩石矿和湖矿同时布局。”

“现在看起来含锂量不是很高的矿藏，在碳酸锂价格4万人民币一吨的时候，开采价值可能不是很高。”

“但是等到碳酸锂的价格上升到10万一吨的时候，就有开采价值了。”

“也正因为这些锂矿的开采价值不高，所以现在投资的花费也是比较低的。”

“到时候我们可以两步走，一方面投资一些价格较高的富矿，另外一方面价格低的矿区也可以投资一些。”

“万一将来塘双路的价格真的很疯狂，我们也不至于陷入到被动之中。”

王福自己本身就是研究电池起家的，对于锂矿的情

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