十一名，差一名没有进入到top10。

虽然只是差一名，但是很多网站的排行榜里头，就不会有羊城传祺。

对于普通消费者来说，关注top10的汽车销量，就已经可以把他们的脑细胞烧坏很多了。

有几个人会在意top10以外的车企都卖了多少台车呢？

“合起来很简单，但是如何宣传却是一个问题。”

“总不能直接拿羊城汽车集团的名义去宣传吧？”

张家齐自然能意识到曾广达的提议背后的意义。

不过他却是觉得单纯的合并宣传似乎有点麻烦。

“这个其实好办，我们可以把羊城埃安作为羊城传祺的下属企业，只需要调整一个股东的构成就可以了。”

“这样子我们在发布销售数据的时候，就可以把羊城埃安的销量加入到羊城传祺里头。”

曾广达这么一说，张家齐眼前一亮。

这个做法似乎可行啊。

反正不管是羊城传祺还是羊城埃安，都是羊城汽车集团100％控股的子公司。

这种情况下，要进行一些股份的变动操作，根本就不是什么大事。

不过为了一个人而做这么大的变化，也算是刷新了一个记录了。

“你可以找法务探讨一下，看看这样子的操作是否会很复杂。”

“如果不是很麻烦的话，那就尽快按照这个方向去努力。”

张家齐没有太多的犹豫就同意了曾广达的提议。

他快要到退休年纪了，自然是希望退休前能够有一个亮眼的表现。

这样子指不定他能够在退休前提升一个级别呢。

……

相比各个自主品牌的关注点，各个合资车企的想法就有点不同了。

“长石桑，去年大众汽车的朗逸和宝来都稳定在了月销量2万的水平，捷达和桑塔纳每个月的销量也都不少于一万五。”

“大众汽车在华夏还能勉强保持现在的位置，靠的就是姊妹车的成功。”

“我觉得母公司那边对于西风本田和羊城本田的姊妹车计划，有必要加快一下。”

“要不然华夏市场变化太快，我们开发一款新车型需要四五年的时间的话，有点跟不上市场的节奏了。”

“比如西风本田的crv卖的很好，那么羊城本田就要加速导入它的姊妹车。”

“同样的，雅阁卖得好，那么西风本田就有必要尽快的推进雅阁的兄弟车上市。”

“甚至奥德赛和飞度的表现不错，西风本田都可以考虑同步的导入兄弟车。

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