是八万美元都可以买到中高配了。”

“这种情况下，我们应该想办法降低进口零件的成本，提高国产化率。”

“如果能够把普拉多的售价调整到30到40万人民币，陆巡的售价下降到45万到60万左右，那么继续维持现在的销量，甚至进一步的提升销量才有可能。”

“否则的话，在星辰汽车的打压之下，我们的这两款车的合计销量都不一定能够做到月销1000辆了。”

“这对公司的收益会带来非常巨大的不利影响。”

陈文展这么一说，宫崎日正沉默了。

他又不傻，自然是读懂了陈文展话里的意思。

这是要丰田汽车割肉啊。

毕竟现在陆巡和普拉多的高售价，一定程度上是跟高成本有关系的。

而高成本的主要原因就是零部件是从海外进口，不仅本身成本高，丰田还从转手过程当中挣了一笔钱。

现在要吐出来，自然不是他一个春城丰田的总经理就能说了算。

不过他也是知道陈文展说的话有道理，并不是单纯的在针对丰田汽车。

如果普拉多和陆巡的售价不能进一步的下调，面对品牌、动力、内外饰具备全方位优势的星辰g7和g8／g9车型，前景实在是有点不妙。

“我让销售部的人整理一下过往几年普拉多和陆巡在华夏的市场表现，然后也对未来做一些预测。”

“到时候我专门回一趟东瀛，跟总部汇报一下相关的情况。”

沉默了片刻之后，宫崎日正也只能给出这么一个回答。

不过，这也算是比陈文展预料之中的情况要好了。

毕竟他也知道自己哪怕是说的很直白，宫崎日正也是不可能直接说ok的。

真要是那样子说了，陈文展也不可能信。

……

星辰汽车的大g把春城丰田搞的很难受，不过捷豹路虎华夏那边，潘江辉也是觉得有苦难言。

因为g7的出现，g8和g9的信息的宣传，不仅让丰田的普拉多和陆巡的销量受到了影响，捷豹路虎旗下的路虎卫士，也同样是受到了影响。

原本路虎卫士跟陆巡就是直接的竞争对手，不过风格不同，也算是各有各的粉丝。

现在星辰大g出来了，可谓是把高端硬派suv给一网打尽了。

g7／g8／g9这三款车，基本上内行人都能推断出来，是呈现出一个逐级上升的安排。

它的外观尺寸和动力配置，大家多少也都能猜出来。

这么一来，媒体上自然就会

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共4页