曹阳综合权衡了一下，觉得基本上能够接受，不过还是补充了一句道：“可以，就按照这个来，不过你们必须保证最低限度也要采购100架，要不然1.5亿一架的售价，我们就要血本无归了。”

该卖惨的时候肯定要卖惨。

实际上哪怕是1.5亿元的售价，如果能够卖个五六十架的话，最终也不见得就是会亏本。

而以鲲鹏的竞争力，曹阳是不认为它在全球连100架都卖不出去的。

很快的，双方的大老板确定了方向，下面的人立马就去开始落实。

当然了，涉及到这么换一个大单子，肯定也是需要花费比较长的时间才能最终正式的落定。

好在启明星科技那边连测试都没有100％的完成，倒是不差中间这点时间。

……

……

帝都航展上启明星科技的鲲鹏重型运输直升机直接拿出来展示了。

相关的一些参数也对外进行了公布。

华夏的互联网也好，参观的观众也好，自然都能见到不少相关的信息。

这些内容，也是很快就流传到了有心人的耳中。

波音那边就不用说了，副总裁大卫亲自到现场观看了，最终黑着脸离开了现场。

作为波音在直升机领域最大的竞争对手，西科斯基的人自然也关注到了这款产品的情况。

西科斯基公司是美利坚最主要直升机制造商之一，其最著名产品为黑鹰武装直升机了。

其实它们还有各种型号的其他产品。

像是ch－53就是一款可以媲美波音ch－47的产品。

它们两家一个负责海军的重型运输直升机，一个负责陆军的产品，可以说是竞争对手，也算是产品互补。

不过两家的关系，肯定是不可能好的。

特别是西科斯基的创始人还是北极熊那边移民过来的，跟波音的关系就更加不可能和谐了。

这一次启明星科技那边搞出来了鲲鹏重型运输直升机，在西科斯基的人看来，完全就是抄袭了波音的ch－47，将会在国际市场上跟波音形成最直接的竞争关系。

虽然不能说敌人的敌人就是自己的朋友，但是西科斯基肯定是很乐意看到波音吃瘪的。

“伊万丘克，波音这一次估计要郁闷了，按照启明星科技公布的各项数据，鲲鹏的性能比ch－47还要好上几分啊。”

“而按照华夏人的成本杀伤力，最终它们的鲲鹏的销售价格肯定是比波音的ch－47要低一大截。”

“以后波音想要在国

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