已经被启明星科技给搞出了类似的产品，基本上就把西科斯基公司的同类产品的出口业务给搞废掉了。

启明星科技紧接着又把黑鹰的同类型直升机给搞了，虽然还没有最终搞出来，但那肯定就是迟早的事情。

这么一来，西科斯基公司的两块大业务就被搞残了。

放在资本市场，西科斯基公司的估值可以说是大幅度的下降了。

这对未来的发展是非常不利的。

“伊万丘克，我听说波音那边在推进一些特殊的军售，想要通过这些军售来给华夏增加压力。”

“我们是不是也可以参与其中，看看能不能把黑鹰的销量给提上去。”

斯蒂芬斯也是觉得他们可以参与其中。

毕竟美利坚这边的对外军售，利润往往都是比较丰厚的。

要是他们不积极的去参与，那到时候指不定连一口汤都喝不到呢。

“这个事情我也听说了，不过这段时间我们跟波音的关系比较僵硬。”

“他们也想要拿下天竺那边重型运输直升机的订单，希望我们能够退让。”

“但是那么大的一个订单，我们怎么可能退让呢？”

“波音除了ch－47之外，还有很多其他的产品，但是我们却是主要都是直升机业务。”

伊万丘克这么一说，斯蒂芬斯立马就理解了。

ch－53作为西科斯基的拳头产品，自然是不希望给波音的ch－47让路的。

那个背后可是好几亿美元的利润在里头呢。

谁也不会跟钱过不去的。

“如果是这样子的话，情况就比较不好说了。”

“要不我们先把天竺的订单拿下来，吃到嘴里之后再去商讨对华夏周边国家的军售出口的事情？”

斯蒂芬斯显然是想要啥好处都落到口袋里。

实际上最终不见得能够实现。

第931章 历史性的时刻，华夏正式进入到载人空间站时代

8月的羊城，酷热难当。

哪怕是不站在太阳底下，也是一样觉得热。

没有空调感觉就活不了了。

这跟帝都那边的情况却是完全不同。

对此，钱俊峰应该是非常有发言权的。

不过哪怕是羊城的天气很热，钱俊峰也是带着一帮团队飞了过来，专门跟启明星科技商讨下一步宇航员进入到嫦娥号空间站的事情。

经过了一个月的运行，嫦娥号空间站的各项运转参数都达到了设计值，已经具备接纳宇航员的条件了。

航天科技那边

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