万美金的注入，他就能继续将这个游戏继续玩下去。

也算为这几个月吃的苦有了一丝慰藉。

今天白天他亲自在京城西站向司机推广，苦口婆心讲解自己产品的便利，但是司机又觉得他这是新型骗术，软件bug又多，怀疑他是骗流量的。

要么都以没有交通委的许可，算是黑车的理由拒绝他。

每谈一个出租车司机都是宝贵的资源，又担心客流太少，程维直接自己找托，每天什么都不做，就给司机下单，让司机带着托儿满京城瞎转悠。

甭提多辛苦了。

…………

随后的一个月，手里有钱的程维也终于显露出了他不俗的实力。

采取了更加激进的推广策略。

此时京城市场的竞争对手主要是百米打车和摇摇招车。

百米打车走的是免费给司机送手机的路子，但手机只能下载百米打车软件，滴滴的地推人员就免费给这些出租车司机提供刷机服务。

摇摇招车靠着自身关系抢占了京城机场t3航站楼的业务，滴滴就驻扎在京城火车西站，沿路抓司机，一对一协助下载软件，并且派发大量的传单。

因为用户少，担心司机卸载软件，程维就修改软件，显示是司机自己手速慢没接到客户，而不是没有客户打车。

其中最神的操作还是，摇摇打车财大气粗，已经拿到多轮投资，了30万投车载广播的广告，程维知道之后，马上在摇摇的广告后面，跟进了一条广告“打开手机，即刻下载滴滴打车使用。”

司机根本分不清摇摇和滴滴，一句广告词，当晚就新增了1000新下载量，从摇摇那里截留了大量用户。

通过各种骚操作，滴滴打车居然有把竞争对手死死按在地上摩擦的潜力。

陈平江每天让人搜集滴滴的成长进度，就像是开了上帝视角的感觉。还别说，这种感觉真不错，特别是看到底层的初创小公司之间的勾心斗角，让他恍然间有种回到刚创办人人网那会儿。

沈南鹏有点受不了陈平江这个恶趣味：“你是一点也不紧张啊，现在京城沪上杭州打的一团火热。沪上的大黄蜂和杭州的快的都在拼命吞占市场，可你却像是个仙侠小说里的域外天魔，在等他们打的你死我活，进场收割？”

陈平江双手一摊：“那你真是冤枉我了，高德上线功能总是需要时间的嘛。再说了，我早跟你说过，这业务其实对我没多大吸引力，要不是架不住成从武德一再请命，我真懒得碰。”

沈南鹏只以为陈平江在装逼，顿时懒得接话，而是道：

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