梦势的事儿，我们卖得好，每个月二三十万辆，全国第一，四年前长江汽车的营销中心就这么想的，现在八千多人的营销中心被我砍得只有一百多人做点联络数据工作，知道这能为长江汽车省下多少营销成本吗？”

妈呀，其他品牌系列的老总们集体脸色齐变。

老汪都有点惊到，这步子是不是太狠了，刚抬手，旁边二大爷不动声色的按住他手，轻轻摇头。

这方面老汪还是不如二大爷狠。

一起听见秭小伟开始历数罪状！

“我之所以先接梦势来做尝试调整销售，是因为梦势没啥营销体系，不用产生价格冲突，因为小学生都知道，任何线下销售体系的价格，都卖不过直播间，好了，没有价格优势，你们引以为傲的4s店销售还剩什么？”

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因为是在研发车间搞直播，没有台子，熊主播就那么站在前方，一百多座的折叠椅都是临时摆放，大家坐着天然被近两米高的熊主播压住气势：“我买过几乎所有梦想系列的车型，从最便宜的小两厢到一百万的豪华suv，对梦想汽车旗下的4s店只有两个字的评价，臃肿！”

秭小伟也不是信口开河：“4s店装修都尽量朝着豪华气派的风格去，可实际上米白色调+暖光灯给人一种陈旧且不够干净的感觉，就是标准的十万元价位4s店或者二手车门店，完全不匹配当下全国销售第一的地位！”

“好了，有人可能想老子又能顺着全面装修大捞一把，可核心在销售人员，我接触过的门店，因为梦想汽车款式更迭太快，这些销售人员基本上讲不出个所以然，底盘、操控、测试，往往都是把广告词再复述一遍，销售培训系统肯定有大问题，当然，你们再投入一百亿做销售培训，几万人无论如何也达不到我这样一个人就能占据的高度，所以必败！”

“说过4s店的外观，销售表达能力，最后是服务水平，4s店往往都是电话里说什么都行，只要骗到店里再这也没有那也没法优惠，要这样那样就得留下联系方式，一系列操作下来让人感觉就是杂牌店骗潜在车主信息的不适感，接着就是4s店往往在消费者上午工作最忙的时候，也开始安排不同销售轮番进行电话轰炸，突出一种屌丝都在上班的特点。”

在场都是品牌老总的级别了，还有多少能做到以普通消费者角度去体验这些细节？

但又知道这绝对不是可以不以为然的细节。

现在不过是梦想汽车的价格战卷赢了，站在风口上不愁卖，所以才哪方

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