计费就过亿了。

当然老麦是总包过亿的大佬，还要分包给各个部分。

所以说老麦怎么会不胆战心惊。

他在这个行业见惯了各种“看他起朱楼，看他宴宾客，看他楼塌了”的案例。

就断不会有女儿嫁了个金龟婿的窃喜。

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只会拼命想方设法把建筑施工的各种漏洞全给堵上，让女婿起码不要在这上面栽跟斗。

于是秭小伟也不要打折，啥都按照高标准来，这钱不就合理合法的分散到各家了么。

现金量充足，又有内行管事儿，肯定进度就飞快。

过来看见连观景塔的骨架跟脚手架都堆了十几层楼高度。

跟前巨大的玻璃停车库更是已经在安装一块块幕墙了。

这施工进度拉起来，相关部门也把旁边桥上的遮挡围栏都拆掉，不怕游客再看见这块癞痢头。

秭小伟去梦想汽车确实取到了经，把老汪他们好几年前搞的停车塔技术，中间遇到的哪些问题，软硬件技术逻辑都提升完善后，直接请梦想汽车来配套完成这个施工。

那边听闻是这样的超级网红项目，那就免费，但要求能挂上梦想汽车技术支持的牌子，并能占几个停车展示位。

没想到秭小伟说停车展示没问题，但项目免费是真不用。

这点工程项目才多少钱，就想一锤子买卖的占用几个展示位，这鹏圳海边的算盘打得江州都能听到了。

知道那停车位能值多少价吗，可以一直收费的天价广告展示位！

都在梦想汽车搞研发了，秭小伟肯定也没掩藏这商业目的。

能停两千部车的全自动机械停车库上下八层，上面平街是全通透的观景平台，下面自然全都不占用容积率空间，但真正能被江对岸看到的肯定只有最前方的圆柱形升降空间。

这部分最有科技感也最炫目的五六十个停车位，基本上就会用来停放各品牌展示车型。

哪怕不对外招商，长江汽车、江安汽车、高和汽车的各种车型储备，都能稳稳的抢占这个对每年数千万级别的游客展示窗口。

每一张拍下的游客美照，都是这些车型对外展示的窗口。

梦想汽车能跟这几家一样享受优先排位就不错了，各家都得给这个项目交费，让整个停车库的运营成本自给自足，这才是正常的商业态度。

现在这看起来就像豪华汽车4s店的玻璃幕墙建筑已经基本完工，就等着梦想汽车和京西工业来安装停车设备。

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