云南没有海运之便啊，这土豆怎么运出来？”

李季谦也道：“云南那地方我去考察过的，那边何止是有好的土豆和玉米呢，他的矿产资源可以说是极其的丰富，

可是，运输难度实在是太大了，而且到处是山，这……老实说，龙将军一直以来都特别希望能和我们展开更多的合作，只是奈何运力所限。”

郑毅道：“我明白，所以，我打算在修建一条，从昆明，到仰光的铁路，把云南的资源盘活，为我所用。”

“这，也就是我刚刚说得第三了，要向东南亚要粮食，除了暹罗之外，整个南洋，最适合种植稻米，稻米产量最大的地区，就是缅甸了，而且缅甸还有大概190万左右的华人，是吧老胡。”

胡万虎：“啊……实，实，实际上可能还会更多一些，有些邦，比如果敢，据说都是明朝过去的，换张身份证就是汉族，加上这些类汉族的话……可能也有两三百万……吧。”

郑毅：“你们看，两三百万的华人，除了马来亚，这应该是全南洋华人最多的地区了吧？甚至可能就没比咱们马来亚的华人少到哪去。”

“咱们马来亚，这么缺少粮食，他们缅甸，那么生产粮食，以前怎么就没想着互通有无一下呢？我看原因就只有一个，交通运输不便么。”

“一条铁路，既能盘活缅甸的水稻，也能盘活云南的土豆，矿石，还有矿石、石油等资源。”

“最后，便是我说得第三个来源，印度了，仰光那个地方，其实非常适合做咱们槟城和印度之间的中转站，我们其实完全可以大量的从印度进口粮食，资源到仰光，然后从仰光分流，一部分运去云南，一部分运来槟城。”

“只要这条铁路修完，云南的，槟城的，缅甸的，甚至印度的经济就全都盘活了，简直是完美。”

所有人听了这话完全都傻了。

修铁路，这不应该是国家干的事儿么？

咱他妈一群普通商人而已，修得哪门子的铁路？

“郑先生，您，您是不是，不太清楚铁路修建的成本，这……”

郑毅打断道：“我看不是什么大问题，从昆明到仰光，全程大概是两千公里左右，具体成本虽然不确定，

但我估计，总成本也就两三千万美金而已，两三千万美金我拿不出来么？”

“当然了，我也知道这条铁路所经过的地形比较复杂，主要还都是高原，逢山开路遇水搭桥，有些地方实在过不去的，那也没有关系，断了换公路呗。”

众人：“…………”

一时间，都有点难以理

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