这是事儿。

百度园区本来停车位就紧张，普通员工动辄在停车场绕好几圈都不一定能找到一个空余车位，甚至有的员工只能把车停到道边，被贴条就当交停车费了。

就在这种背景下，年前的时候他有天停车发现公司的行政部总监一个人占5个车位，他看不惯这种官僚作风，随后在内网发起抗议，当时闹的很厉害，随后对方没事，他却成为被约谈的对象。

如果是在12年凤巢如日中天，戴文渊相信没有人敢轻掠其锋，可惜这才过了一年，凤巢已然大成，有些人想要摘桃子的嘴脸就藏不住了。

加之最近刷票风波，更是坚定戴文渊另谋他处的想法，原本以为这家公司会成为他追求技术真谛的理想国度，其实技术团队整体氛围还好，发现问题、分析问题、解决问题、复盘总结避免下次发生。

但其他部门不知道哪冒出来许多女经理，上班重心不放在工作上，屁大点的事叽叽歪歪能掰扯一周，不少事似乎也没有经过什么详细谨慎的论证和研判，拍拍脑袋凭着感性就执行了，结果效率比之前不知道低了多少，更不用说各种乱七八糟的狗血宫斗戏。

哦，她们倒也干了点实事，比如公司内多出来不少瑜伽健身馆.

现在就连凤巢逐渐脱离了之前创立的初衷，被污染

前两天，知乎热榜那个逆推刷票的回答就是他匿名写的。

因为有的事情错了就是错了，他看不惯就要说，内部捂嘴，那就在外面兴风。

其实以他的资历完全可以通过另一种方式入职彼岸，彼岸里面有许多百度资深技术专家跟他关系不薄，走个特批流程进入彼岸不是问题，可他不屑为之。

最主要的是恰逢青藤院开学在即，通过青藤院的招生简章里面发现一个比较有意思的考核流程。

青藤院这次针对不同群体设立了两条入职彼岸的考核路线。

其一青藤路：针对普罗大众而设，通过对应岗位的入院考核，在内学习3~6个月不等，学习周期根据每个月考核成绩来定，最终通过结业考试，定岗定级，顺利入职彼岸。

其二青云路：针对资深it从业人员或天赋异禀的天才而设，通过对应岗位的入院考核，考核成绩在前3%的考生，自动触发平步青云机制，该机制共分十级，难度依次递增，每级对应彼岸集团从低到高的职级体系，从最低级的专员、工程师到最高级为科学家。

随着职级的上涨，薪酬待遇也水涨船高，年薪几十万到几百万不等。

如果足够优秀是不需要一层一层往上打，而是根据上

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共6页