空客公司的产能大扩充消息并没有封锁，而是直接传递到了各大航空公司，为下了定单的大客户吃下下定心丸。

这个消息传递到了大洋对岸，北美的航空巨头们坐不住，开始再度聚首会商。

“各位，现在空客的气势已经遏制不住了。现在我们该如何应对，在支线客机方面如果我们不再想办法的的话，这个市场就会被空客的a300占领了。”波音黑格尔副总裁率先开口说道。

“如果没有新的机型出来，在性能方面同空客这款客机的性能接近，我们在这个细分领域就没有什么机会了。各位，现在是我们北美航空业一个非常重要的转折阶段了，现在如果没有强有力的手段进行应变，那么在航空客机这个行业，我们的局面将会越来越被动。”道格拉斯威廉姆斯马丁内兹副总裁也表示了悲观的心态。

不过这不是他们今天的目的。

在他们说完后，麦克唐纳和洛克希德公司代表面面相觑，半晌没有说话。他们在客机方面本来就处于劣势，虽然说都在开发客机，但是迄今为止，两家公司的客机都没有进入主流机型，对于这个局势，虽然说加大了他们冲击客机的难度，但是两家的主要市场在战斗机方面，客机市场的市场份额还没有影响到他们生存。

所以他们俩家相对来说是最不急的。

他们就等着波音和道格拉斯想要做什么。

波音黑格尔副总裁看到麦克唐纳和洛克希德两家都不吭声，场面一下子陷入了怪异的沉默，只能自己开口说道，“各位，每一款客机的的研发都是耗资巨大的事情，从现在来看，如果我们四家还是各自为战，不联合起来在客机方面进行合作，那么接下来面对空客方面咄咄逼人的市场攻势，我们四家可能都不是对手，但是如果我们能联合起来，集中我们的所有力量研究新机型，那么我们的未来就会非常的可观，我们有雄厚的资本和产能应对任何对手的挑战。“

波音黑格尔副总裁说完，麦克唐纳公司副总裁蒂姆脸上露出了不可思议的神色，显然事先没有想过这个选项，他们现在是国内真正的市场竞争对手，从国内的反垄断法来说，也不支持这样明目张胆的市场垄断才是。所以在沉默了一会儿后，麦克唐纳公司副总裁蒂姆问道：“先生，如果说我们四家联合起来研究客机，如何应对反垄断法，如何进行分配来保障各家利益的保障？”

“现在面临空客的巨大压力和航空业特殊的研究应用情况，市场上已经不存在我们联合后一家独大的情况了，根据我们事先同商务反垄断部门的沟通，一致认为民用

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