新公司在香江和淡马锡开办后，张家和陈先生在南洋和东洋的人脉关系，在这些地方设置的货运代表处很快就拉到了第一批的生意。

现在3000吨级的黎明级滚装运输船主打集装箱是20英尺的小集装箱，设计来正好能运输500个集装箱。

如果换成40英尺的大集装箱则只能运输200个。

虽然说现在集装箱还没有通行世界，不过集装箱具有的巨大优势，任重已经让人在海外申请了专利，以后别人要用这个设计就必须给一份专利费，如果不用，那么在航运方面的优势就无人能够撼动。

配合着这款集装箱，任重这边机械厂不仅仅研究了安装在船上装卸的吊车和专门拉集装箱的货车，另外还开始在火车上进行推广，未来集装箱也是配套物流销售的一款重要产品。

现在任重的做法就是在一条产业链上，把上下游都吃全！

按照事先的规划，先跑的主要是亚洲的航线，只有一条跨越太平洋的航线。

曼谷-香江-神户港口直接航线。

苏门答腊-淡马锡-香江-魔都-横滨港口航线。

香江-旧金山航线。

泗水-吕宋-釜山-横滨航线。

四条航线，首批注入的4艘黎明级滚装运输船开始运营。有了这种方便的上下船的滚装运输船，可以直接把集装箱车开上去卸货。

在这个过程中，转运的效率比起之前的那些老旧货船来说，何止提升了十倍！

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(本章完)