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第525章 高德出行的全球化战略

偌大的会议室内,陈平江坐在最顶端,两侧依次是成从武、程维等人。

这次参会的人十多个,都是集团位于各地的骨干人物,除此之外还有股东代表。

“国内业务这块,程维你先给我介绍介绍进展如何了。”会议开始后,陈平江环顾半圈后才道。

程维早有准备,连忙拿出稿子介绍:“陈董以及各位同事,uber自从2012年进入过来,至今差不多快30个月。毫不夸张的说,uber是对中国市场投入最多的一家海外互联网初创公司。在此之前,从来没有一家海外互联网初创公司对中国市场做出过如此激进的行为。期间,uber也给我们带来了不少麻烦,但毫无疑问我们集团才是最终的胜利者。”

“这半年以来,uber的补贴幅度已经大不如前,甚至很多城市已经取消了补贴,再结合他们新一轮融资迟迟没有敲定,我判断他们内部资金已经开始短缺了。除此之外,也有小道消息传来,柳青因为国内业务没有明显增长,承受了极大的压力。”

“uber自上线以来一直采取烧钱的战略,通过为用户和司机提供高额补贴来抢占市场,然而在慷慨的投入后却暴露了巨大的安全漏洞。虚假订单、信用卡盗刷使其造成了巨大的资金浪费。对安全的忽视、对欺诈的容忍,直接危害到了企业赖以生存的现金流。uber因为补贴最高而成为刷单者的首选,而我们滴滴只有在提供高补贴和早晚高峰的时候才会被光顾,严重时uber的虚拟订单量一度高达40%。据调查,仅以小散用户为主的淘宝一个渠道,就涉及20万左右的uber乘客账户,更多大量批发的用户则是通过电话、qq等私下接洽完成。”

“面对日益猖獗的刷单行为,尽管uber通过制定新规、更新版本加大封号力度,但为了利用光鲜数据来换取风投的融资,uber背后实质上采取的是放任行为。说实话,眼下的uber已经到了强弩之末,因为即便是做数据也没拿到新的融资。个人判断,年内或许ube资金就不够了。”

等到程维介绍完后,陈平江才颔首总结:“uber曾依靠扁平化的公司结构,利用三人精英小分队的开城模式初期在国内市场迅速壮大。这两年,优步中国迅速成长。但随着公司规模扩大,扁平化结构的弊端也开始显现出来。首先城市经理之间是平级的,他们往往会先考虑自己城市的利益,这使得城市之间的联动变得困难。uber模式的确到了终点。”

说到这里,陈平江莞尔一笑,向着众人问道:“问你们个问题,大家畅所欲言,也

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