的越野赛道，以及极地温度、雪地与冰面条件等各种测试，当然也包括日常的交通道路。

“吊！隔着伪装都这么霸气。”

“楼主是在哪个城市拍到的啊？也是滑稽，轮毂都伪装了斑马色。”

“结合半年前有人在东江拍到的路试谍照，毫无疑问这已经是第二轮试制车了，真的如同陈平江之前所言，最快年底就能上市，就是不知道我们这些大定用户什么时候能提车了。”

“这么多次车展下来，大定都八万多台了，是有些车一年的销量了，到时候肯定快不了。”

“楼上说的没错，车身的logo就上去了，虽然被蒙住但还能看出形状。基本上，这一轮完成，车就已经无限接近于量产状态了。”“有内部消息透露，这些试制车在新车发布会后都将对内销售。虽然可能有些小毛病，但非常便宜，买到就是赚到。别问我是哪里来的消息，我可不会告诉你们的。”

“陈平江到底是做互联网出身的，造车流程和传统车企都不一样。人家是伪装路试后才会找机会上车展开始宣传。他倒好，那么早就上了，居然还定出去这么多台。要我看呐，网上关于九州s1的谍照和视频都烂大街了，这时候还伪装，真是脱裤子放屁，多此一举。”

版主相当贴心的将李健的帖子置顶，并且加粗加红，导致帖子吸引的围观人数越来越多。

这些人大多是准车主，早就等的海枯石烂，眼瞅着九州s1即将上市，差点没哭成声来，真是比期房交房还长。

这时，李健手机传来震动，他拿起一看，发现车友群里也讨论的热火朝天，还有人@李健。

“哪条路看到的？我也是深圳的车友，明天上街转转找找看。”

李健回复：“锦绣路大转盘那附近。”

群主冒泡搭话：“这一年等的我望眼欲穿，只希望千万不要放鸽子，千万不要跳票，我还打算开着s1回老家显摆显摆呢。”

“那我看你是想多了，人官方早就在微博上说明，会按照下定顺序陆续交车，你下定的回执编号的多少？”

群主不废话，直接甩出app截图，截图显示131。

意味着他是第131个下定的。

只要不出幺蛾子，基本能在第一批拿到车。

“光是大定就欠着八万多台车呢，真想拿到手不知道猴年马月了。”

微信车友群的关系显然要比论坛的水友更近，说话也轻松愉快。

这群里的车主们身份都不低，起码也是有相当经济实力的中产。

更绝的是，群里将近5

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